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Movilidad

Los cambios en el modelo territorial y urbano (cada vez más difuso y especializado), en el modelo económico y en los estilos de vida, han modificado las pautas de movilidad tanto de personas como de  mercancías, favoreciendo el uso del coche privado y del transporte por carretera. Leer más

En estas condiciones, los medios de transporte menos contaminantes y más saludables se ven perjudicados: el transporte público pierde eficacia y los peatones y ciclistas encuentran dificultades derivadas de las barreras físicas que suponen las infraestructuras viarias y la inseguridad. Esta situación genera graves conflictos en nuestras ciudades y pueblos.

El transporte representa, por otro lado, uno de los sectores que más contribuye a agravar el problema del cambio climático. En Navarra, el transporte, según datos del año 2007, consume el 37% del total de la energía final, y destaca por su alta tasa de crecimiento en los últimos años, un 9%. Es el sector que más contribuye a la huella ecológica asociada a los consumos energéticos (44%). Es además responsable del 24% de las emisiones totales de GEI, con un aumento del de casi el 50% desde 1990.

El CRANA realiza actividades y proyectos que promueven los medios de desplazamiento más eficientes y respetuosos con el medio ambiente: caminar, bicicleta y transporte público, así como el uso racional del coche privado: coche compartido y conducción eficiente.

Actualidad

Bicis recicladas en Noáin

17-05-2012 - C.A.M. / Diario de Navarra

Noáin busca impulsar el uso de la bici en el valle con Rebiciclate

17-05-2012 - M.P.M. / Diario de Noticias

La Mancomunidad busca cambiar la fórmula de financiación del transporte para el año que viene

15-05-2012 - M. Pérez / Diario de Noticias

Día de la bici en Mélida y Santacara

14-05-2012 - DN / Diario de Navarra

"Caminos escolares" para el colegio público

13-05-2012 - DN / Diario de Navarra

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Relación entre movilidad y consumo y pautas de buenas prácticas

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